Pk-Motor in V50/ Et3 / PV
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Umrüstkit Schaltung Vespa Pk 50-125 XL2 Motor auf 2 Schaltzüge developed by VSR
Will man einen Pk Xl2 Motor mit einem Schaltzug in eine beliebige Smallframe mit 2 Schaltzügen einbauen, wird man Probleme bekommen den Motor auf 2 Schaltzüge umzubauen
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Mit diesem Set gehört dieses Problem der Vergangenheit an ! ! ! -
Ansaugstutzen 16/10 Conversion Vespa Pk Motor in V50, Et3, Primavera Rahmen by VSR
3-Loch
Für Vergaser Dellorto SHB 16.10 / 16.12
Durchlass: 16mm
Anschluss: 19,5mm
passend umgebaut für V50 Rahmen
Beim Umbau einer V50, Et3, Primavera auf Pk-Motor passt der Ansaugstutzen nicht durch das Rahmenloch der Smallframe.
Dieser Ansaugstutzen ist passend umgearbeitet und wird montagefertig geliefert
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Ansaugstutzen 16/16 Conversion Vespa Pk Motor in V50, Et3, Primavera Rahmen by VSR
3-Loch
Für Vergaser Dellorto SHB 16.16
Durchlass: 18mm
Anschluss: 21,5mm
passend umgebaut für V50 Rahmen
Beim Umbau einer V50, Et3, Primavera auf Pk-Motor passt der Ansaugstutzen nicht durch das Rahmenloch der Smallframe.
Dieser Ansaugstutzen ist passend umgearbeitet und wird montagefertig geliefert
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Ansaugstutzen 19/19 Conversion Vespa Pk Motor in V50, Et3, Primavera Rahmen by VSR
3-Loch
Für Vergaser Dellorto SHB 19.19
Durchlass: 20mm
Anschluss: 23mm
passend umgebaut für V50 Rahmen
Beim Umbau einer V50, Et3, Primavera auf Pk-Motor passt der Ansaugstutzen nicht durch das Rahmenloch der Smallframe.
Dieser Ansaugstutzen ist passend umgearbeitet und wird montagefertig geliefert
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Ansaugstutzen 20/20 Conversion Vespa Pk Motor in V50, Et3, Primavera Rahmen by VSR
3-Loch
Für Vergaser Dellorto SHB 20/20
Durchlass: 21mm
Anschluss: 27mm
passend umgebaut für V50 Rahmen
Beim Umbau einer V50, Et3, Primavera auf Pk-Motor passt der Ansaugstutzen nicht durch das Rahmenloch der Smallframe.
Dieser Ansaugstutzen ist passend umgearbeitet und wird montagefertig geliefert
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Adapterschaltrolle auf Pk Xl Schaltrolle für Vespa V50, Et3, Primavera by VSR/Vespetta
Dieser Adapter ermöglicht bei den Smallframemodellen die "Schaltungsübersetzung" zu verkürzen.
Hierbei wird die orig. Schaltwippe gegen diesen Adapter und einer Pk.Schaltrolle ausgetauscht.
Dies ist speziell für die Verwendung bei einem Umbau Oldie-Smallframe auf Pk Motor gedacht,
da die Übersetzung der orig. Schaltwippe im Lenker auf die runde Schaltkulisse der Pk meist zu kurz ist.
Hier kann es zu Problemen beim 1., oder beim 4. Gang kommen, so dass sich dieser nicht sauber einlegen lässet.
Der VSR-Adapter schafft Abhilfe
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Auspuffhalter Vespa V50 Auspuff auf Pk Motor
Dieser Adapter ermöglicht es einen V50/Primavera/Et3-Auspuff ohne Probleme auf einem Pk Motor zu montieren
Der Apater wir an den Motor geschraubt und dann der Auspuff an den Adapter
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